Personal BEV Ke Paralimpiade, Beri Kemudahan Untuk Difabel dan Lansia

Jakarta, CNN Indonesia —

Ke ajang Paralimpiade Paris 2024, Toyota yang menjadi Worldwide Olympic Partner mengirimkan 3.347 unit sustainable mobility vehicles berbasis elektrifikasi Untuk mendukung pergerakan Olahragawan, staf, Sukarelawan, media, hingga penonton.

Kendaraan elektrifikasi (xEV) yang disediakan Memiliki dua kepentingan, yakni Untuk dipakai seorang diri (personal) atau digunakan bersama pihak-pihak lain yang membutuhkan (publik).

Personal BEV Memiliki range lebih terbatas ketimbang xEV, dan bergerak Ke Di perkampungan Olahragawan dan venue lomba.

Tetapi, personal BEV ini sangat memudahkan kelompok penonton tertentu, seperti difabel atau lansia, Untuk menjangkau tempat yang diinginkan. Apalagi Personal BEV Toyota dilengkapi sejumlah fitur yang memang membantu dua kelompok tersebut Untuk turun dan naik kendaraan.

Berikut adalah daftar xEV Toyota yang diterjunkan Untuk membantu pergerakan Pada Paralimpiade:

Toyota C+walk S dan C+walk T

C+walk T adalah BEV roda tiga tipe berdiri yang mudah dioperasikan dan Memiliki Kelajuan maksimum 6 km/jam Untuk mobilitas sendirian Ke area terbatas.

Alat mobilitas personal ini dilengkapi tatakan kaki datar yang rendah, Di tinggi hanya 150 mm Untuk kemudahan naik-turun.

C+walk S Memiliki bentuk yang sama Di C+walk T. Bedanya, C+walk S Memiliki bangku tunggal Untuk Memperbaiki kenyamanan User khususnya lansia (lanjut usia).

Selain zero emission, keduanya Memiliki jarak tempuh maksimal 12 km dan pengisian baterai Pada 2,5 jam.

Fitur Front Obstacle Detection System membantu menghindari tabrakan Di halangan atau pejalan kaki Ke Didepan, Agar keselamatan pengemudi terlindungi.

Yosh-E

Yosh-E hadir Ke event Paris 2024 Untuk memudahkan User Bangku roda. Alat portabel ini dipasang Ke Didepan Bangku roda dan berfungsi Untuk Memikat Di memanfaatkan tenaga listrik.

Yosh-E membuat User Bangku roda tidak perlu Menerbitkan tenaga Agar jangkauan mobilitas bertambah. E-Puller ini tersedia 200 unit Ke Paris 2024 dan Memiliki Kelajuan maksimal 8 km/jam Di range rata-rata 25 km.

Genny

Genny Zero adalah transporter pribadi berupa Bangku roda futuristis yang dirancang penuh gaya dan memanfaatkan Ilmu Pengetahuan self-balancing.

Ini menjadi solusi mobilitas inklusif yang memberdayakan Kelompok Di mobilitas terbatas Untuk bergerak bebas.

Klaxon Twist

Klaxon Twist adalah sistem penggerak tambahan Untuk Bangku roda yang dilengkapi roda kecil, Kendaraan Bermotor Roda Dua listrik, dan baterai. Alat ini dapat disesuaikan Di model Bangku roda yang berbeda dan dikonfigurasi Untuk berbagai cara.

Toyota JUU

Merupakan prototipe Bangku roda elektrik yang mampu menaiki tangga setinggi 16 cm secara mandiri. Sistemnya memberdayakan User Bangku roda tanpa Pemberian Untuk menjelajahi tempat-tempat yang tidak dapat diakses.

Whill

Alat mobilitas pribadi ini menawarkan sistem mengemudi otonom Ke area bandara, Puskesmas, dan infrastruktur lainnya buat orang yang biasa memakai Bangku roda.

Whill memberi kebebasan, kepercayaan diri, dan kemandirian yang lebih besar kepada Penyandang Disabilitas atau lansia.

Eppur

Eppur adalah sistem pengereman pertama Untuk Bangku roda yang kompatibel Di berbagai macam model dan sistem motorisasi. Alat ini diciptakan Sebab banyak tangan penggunanya yang cidera Pada Memangkas Kelajuan.

Ottobock – Prosthetic Simulator

Pada lebih Di 100 tahun, Ottobock telah Menyusun solusi dan layanan teknis inovatif bidang prosthetics, orthotics, neuro-mobility, dan Penanganan pasien Untuk orang Di mobilitas terbatas.

Ottobock adalah mitra terlama Paralimpiade dan terus mendukung persaingan sehat antar Olahragawan.

Toyota Mobile Toilet

Toilet bergerak ini dirancang agar mudah dibawa kemana saja Agar sangat membantu User Bangku roda. Setelahnya Bencana Alam Jepang awal tahun ini, Toyota Mobile Toilet menjadi solusi Ke Kebugaran darurat Ke negeri sakura.

(vws)